Производство шкафов управления электроприводом ШУЗ

Шкафы управления ШУЗ — металлический корпус, внутри которого установлено коммутационное оснащение, разработан для централизованного контроля и управления исполнительными механизмами запорной арматуры. Монтируется непосредственно в составе систем автоматизации. ШУЗ — готовый блок автоматики. Не требует подготовки отдельного проекта или разработки рабочей документации.

Назначение

Шкаф управления задвижкой ШУЗ предназначен для контроля и регулирования электроприводов запорной арматуры. Оборудование поддерживает контроль над изменением положения задвижек в трех режимах — ручном, дистанционном и автоматическом. Применяется на промышленных объектах, в коммунальном хозяйстве и инженерных сетях.

ШУЗ эксплуатируется в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от +5°С до +45°С. Допустимая относительная влажность воздуха — не выше 80%. Конструкция обеспечивает круглосуточную работу без перерывов. Модуль совместим с автоматизированными системами пожаротушения и дымоудаления.

Коммутационное оснащение управляет как отдельными задвижками, так и несколькими устройствами одновременно. Возможна адаптация к специфическим требованиям объектов и условиям эксплуатации.

Задачи шкафа управления электроприводом задвижек ШУЗ

Модуль предназначен для контроля и регулирования работы электрифицированной запорной арматуры в противопожарных трубопроводах. Основное назначение — координация работы задвижек в системах пожаротушения.

Режимы:

• Ручной режим — управление задвижками осуществляется непосредственно с панели.
• Автоматический режим — включение и отключение заслонок выполняет встроенная автоматика по сигналам датчиков или таймеру.
• Диспетчерский режим — дистанционно через централизованный пульт контроля.

ШУЗ предотвращает повреждение электроприводов и кабельных линий в следующих случаях. Исключается короткое замыкание в цепи электродвигателя или питающих кабелей, превышение допустимой нагрузки на приводной механизм и перегрев обмоток двигателя.

Оснащен системой индикации состояния задвижек и аварийных событий. Оператор получает информацию о положении заслонки (открыто/закрыто), наличии напряжения и неисправностях. При срабатывании защиты формируется сигнал для отображения на диспетчерском пункте.

Функции

Шкаф управления противопожарной задвижкой выполняет централизованный контроль над запорной арматурой. Местоположение арматуры на трубопроводе не влияет на работоспособность системы.

Основные функции:

• Контроль текущего состояния и положения заслонки.
• Формирование команд на открытие и закрытие задвижки.
• Управление электроприводом по сигналам от пожарной автоматики.
• Локальное и дистанционное управление исполнительными механизмами.
• Групповое и одиночное управление устройствами.
• Непрерывный мониторинг исправности цепей.
• Световая индикация режимов работы и аварийных событий.
• Защита силовых цепей от токов короткого замыкания и перегрузки.
• Фиксация факта блокировки или механического повреждения затвора.
• Автоматическое переключение на резервный источник питания.

Техническое устройство гарантирует выполнение требований нормативных документов по противопожарной защите. Конструкция допускает интеграцию в комплексные системы автоматизации здания.

Принцип действия

Функционирование модуля основано на получении и обработке внешних сигналов.

Команды поступают от совместимых приборов пожарной сигнализации. Такими приборами выступают приемно-контрольные пожарные приборы или централизованные пульты. Поступление сигналов происходит по интерфейсным линиям связи.

Принцип действия:

1. Алгоритм обработки сигналов. Обработка входящих команд выполняется согласно заданной логической схеме. Алгоритм работы зависит от конкретной модификации и проектных требований.
2. Формирование выходных сигналов. Контроллер генерирует выходные управляющие воздействия на исполнительный механизм задвижки. Сигнал на изменение состояния арматуры бывает двух типов — постоянный или импульсный. Тип сигнала определяется характеристиками подключенного привода.
3. Разрешение конфликтных команд. Возможно одновременное поступление двух взаимоисключающих команд — «Открыть» и «Закрыть». В данной ситуации логика ШУЗ присваивает высший приоритет команде на открытие.

Информация о текущем положении арматуры передается на диспетчерский пункт.

Технические характеристики

Конструкция модуля выполняет функции коммутации, защиты и контроля силовых цепей и цепей управления.

Электрические параметры:

1. Номинальное напряжение силовой цепи 380 В. Напряжение цепей 220 В или 24 В. Номинальные токи 100 А или 250 А.
2. Номинал токовой уставки электромагнитного расцепителя вводного автомата 1200 А и 2500 А.
3. Предельная коммутационная способность вводных автоматических выключателей достигает 40 кА.
4. Ожидаемый ток короткого замыкания равен 10 кА.
5. Присоединение внешних линий выполняется кабельными соединениями.
6. Сечение проводников на вводе не превышает 70 мм².
7. На отходящих линиях применяются кабели сечением до 4 мм² для приводов с номинальными токами 12 А и 54 А.

Модуль имеет навесное исполнение для монтажа на вертикальные поверхности. Обслуживание оборудования производится с одной стороны. Степень защиты токоведущих частей от пыли и влаги соответствует классу IP54.

Конструкция

Конструкция определяется проектными требованиями. Исполнение и состав оборудования варьируются в зависимости от сложности системы пожаротушения. Электрическая схема разрабатывается индивидуально для каждого объекта.

Основные конструктивные компоненты:

• корпус из листовой стали с степенью защиты не ниже IP54;
• коммутационные аппараты;
• силовые компоненты;
• блок контроля цепи;
• источник резервного питания (при необходимости);
• программируемый логический контроллер;
• органы управления;
• средства индикации;
• клеммные соединения для подключения внешних датчиков и исполнительных механизмов.

Сборка выполняется строго по техническому заданию и монтажным схемам. Пуско-наладочные работы проводят для корректной настройки параметров.

Преимущества

Конструкция блока автоматики отличается высокой степенью унификации и простотой.

Преимущества:

• работа с различными типами и производителями задвижек;
• применяется для контроля над однофазными и трехфазными моторами;
• встраивается в любые типы систем водяного пожаротушения;
• бесперебойное взаимодействие с приборами пожаротушения;
• мониторинг и регулировка одиночной задвижки или группы исполнительных механизмов;
• совместимость с электроприводами, потребляемая мощность которых не превышает 5,5 кВт;
• полное соответствие действующим нормам.

Применение модуля повышает надежность всей системы противопожарной защиты.

Варианты исполнения

Конструктивное исполнение варьируется согласно условиям эксплуатации и техническим требованиям.

Типы:

1. Исполнение для внутреннего монтажа — установка в отапливаемых помещениях. Степень защиты от IP54 или ниже.
2. Исполнение для наружного монтажа — степень защиты корпуса IP65. Конструкция предусматривает утепленный двойной корпус или двойную дверь. Обязательно наличие термостата и системы обогрева для поддержания стабильной температуры внутренних компонентов.

Стандартные модули собираются по унифицированным типовым схемам. Специализированные проектируются и изготавливаются согласно индивидуальному техническому заданию заказчика. Цена на шкаф управления ШУЗ зависит от того,  как будет проходить производство — по типовому проекту или индивидуальному.

Заказ и доставка

Изготовление шкафа управления электроприводами задвижек шуз — то, чем занимается наша компания. Заказ изготавливается на основании технического задания в соответствии с требованиями заказчика. Доставка осуществляется до объекта.

Вопрос — ответ

Где применяются шкафы ШУЗ?

Шкафы управления задвижками (ШУЗ) — это специализированное электротехническое оборудование, которое применяется для управления и контроля электроприводными задвижками, преимущественно в системах водоснабжения, водоотведения и на промышленных объектах.

Как заказать шкаф управления электроприводом задвижек?

Заказать шкафы предлагаем онлайн на нашем сайте. Для этого нужно оставить заявку. Возможна доставка в любой населенный пункт России.